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重磅!合肥加强骆岗、三十岗等重点片区设计地

时间:2019-02-17 14:54来源:未知 作者:站长 点击:
每周三,我爱铺网小编准时为你献上合肥城建最新消息!规划设计 加强骆岗、三十岗等重点片区设计;合肥今年将启动国家健康医疗大数据(中部)中心建设;池州至黄山高铁完成初步

  每周三,我爱铺网小编准时为你献上合肥城建最新消息!规划设计 加强骆岗、三十岗等重点片区设计;合肥今年将启动国家健康医疗大数据(中部)中心建设;池州至黄山高铁完成初步设计预审,年内全面开建。

  《政府工作报告》明确提出,2019年将高品质加强城市建设,提升城市功能品质,加快打造国际化都市区。其中,将更加重视城市规划引领,加强重点片区城市设计。

  其中,特别提及了4大片区——东部新中心以合钢片区为核心的片区、骆岗片区、空港片区以及三十岗片区。

  加强重点片区城市设计,东部新中心以合钢片区为核心,推动老工业基地工业遗产保护与传承,展示工业文明的历史足迹,打造城市青年活力中心;

  骆岗片区以建设中央公园为核心,打造品质一流的城市新地标、面向全球的国际舞台;

  近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽。

  国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽。

  安徽省合肥入选陆港型国家物流枢纽承载城市,芜湖、安庆入选港口型国家物流枢纽承载城市,合肥、蚌埠入选生产服务型国家物流枢纽承载城市,合肥、阜阳入选商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

  据了解,我省今年将开展省级全民健康信息平台建设,实现省级平台与已建成市级平台的互联互通,开放电子健康档案和电子病历的调阅共享功能。三级医疗机构普遍提供分时段预约诊疗、智能导医分诊、候诊提醒、检验检查结果查询、诊间结算、移动支付等线上服务。合肥市还将启动国家健康医疗大数据(中部)中心基础设施建设。

  2017年1月,合肥市获批成为综合性国家科学中心,是继上海之后的第二个国家科学中心。安徽省政协委员宋云涛认为,合肥综合性国家科学中心建设已实现良好开局,2019年项目建设将进入爆发期,建议从省级层面加大支持力度。

  目前,量子信息科学国家实验室组建方案已上报国务院,量子创新院项目一期全面建设。安徽能源实验室组建思路初步形成,以核聚变能等优势领域为主要研究方向,争创新能源国家实验室。国际聚变能联合中心正式成立,聚变堆主机关键系统园区和中科大高新园区开工建设。

  近日,安徽省卫健委公示了首批健康小镇29家和健康小镇创建单位20家。其中合肥有3个健康小镇上榜,分别为庐江县汤池镇、包河区大圩镇、长丰县北城双墩·幸福庄园。

  据了解,健康小镇是以健康元素和产业集聚为典型特征,以健康与养老、旅游、运动休闲、互联网、食品五大融合发展为主体,以健康农业、健康制造业、健康服务业为基本业态,具有明确的产业定位、完善的社区功能的集聚发展区。

  今年,金寨路高架沿线、芜湖西路、天鹅湖周边楼体、南淝河十八座桥梁等一批景观亮化改造项目将加快建设。

  未来,芜湖路将拥有生机勃勃、热闹非凡的光氛围,一楼一景以光影律动丰富变化,给市民和游客带来充满时代感的现代都市情怀。

  此外,金寨路高架为合肥市第一条建成通车的高架桥,亮化后将桥上和桥腹部所有灯具更换。针对高架桥下立柱无照明的情况,金寨路高架桥立交段及道路交口段高架桥立柱增设投光灯,加防炫光罩避免炫光,防止对行车安全造成影响。

  合肥地铁建设:4号线日,省人大代表、合肥城市轨道交通有限公司党委书记、执行董事陈华向记者证实,4号线号线南段计划在明年率先开通运营。今年,将加快规划S1号线,该线路有望串联高铁南站、合肥新西站和新桥国际机场。

  轨道交通3号线为西南至东北走向路线,线路起于经开区方兴大道与翡翠路交口,止于新站区相城路与淮海大道交口,全线公里。陈华透露,目前,轨道交通3号线车站主体结构全部完成,地下盾构区间全部贯通。

  截至2018年底,4号线号线全线计划分东、西两段开通,其中,西段计划在明年提前开通运营。

  5号线全线计划分南、北两段开通,其中,南段拟在明年率先开通运营。目前,南段进展较快。

  小编从省发改委带来的《2018全省铁路建设成就》中了解到,我省将建设一批重点铁路项目,如合肥至南京高铁已经完成预可研审查,合肥至武汉高铁启动勘察设计招标。

  2018年,全省全年铁路建设完成投资325亿元。建成一批重点项目,铁路覆盖范围进一步拓展。杭黄高铁开通运营,形成中国乃至全球最具价值的黄金旅游线公里。庐铜铁路通车运营,芜广、青阜铁路电气化和符夹铁路、阜阳北站扩能改造工程竣工。

  目前,商合杭高铁线下主体工程完工,控制性工程芜湖长江公铁大桥北主塔成功封顶、跨淮河特大桥成功合龙,合肥以北段计划2019年底通车运营;合安高铁征地拆迁基本完成,正在进行站前工程施工;郑阜、安九高铁等重点项目建设稳步推进。

  1月9日到11日,中国铁路总公司鉴定中心组织召开池州—黄山高铁初步设计预审会,中国铁路上海局集团公司,省发展改革委铁建办、省直有关单位,省铁投公司,沿线市、县人民政府、铁路办,项目建设、设计单位等有关方面参加会议。

  下阶段,省发展改革委将会同省有关部门和池州、黄山市,全力配合项目建设、设计单位开展初步设计鉴修和相关专题报批,为池黄高铁年内全面开工建设创造条件。

  1月9日,小编从合肥市重点局获悉,因郎溪路与裕溪路交口大型互通立交施工需要,从1月10日开始,需要对裕溪路高架多个匝道桥进行封闭,对裕溪路(郎溪路~广德路)南侧辅道、快车道封闭。封闭将持续到3月底。

  郎溪路(包河大道~裕溪路)高架工程分为5个施工标段,其中第五标段位于郎溪路与裕溪路交口,正在建设一座大型互通立交。其中,郎溪路方向全长约630米,裕溪路方向全长约1359米。

  从2017年起,实施了二环以内(含二环)慢行系统改造工程,截至目前,已完成慢行系统改造道路共计34条,68条道路慢行系统改造在建,充分保障了行人和非机动车的路权,取得了良好的社会效应。

  此外,按照“建一条、成一条”的原则,去年合肥完成了黄山路、金寨路等精品道路建设,长江中路精品化提升改造工程的道路部分已完成,今年正在加速实施两侧建筑立面整治以及金巷、井梧巷、桐城路图书城、六安路、四牌楼、省委东侧等6个节点改造工程,会有效提升老城区的城市景观效果。

(责任编辑:站长)
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